Konzipiert für professionelle Luftbildvermessung und Kartierungserkundung mit gleicher Ausdauer, 6s ~ 12V.
Reiner Handaufzug, hohe Spindeldrehzahl, sauberes Erscheinungsbild.
Einzigartiges Motorkern-Design, 24N28P mehrschlitzig, mehrstufig.
Konzipiert für professionelle Luftbildvermessung und Kartierungserkundung mit gleicher Ausdauer, 6s ~ 12V.
Reiner Handaufzug, hohe Spindeldrehzahl, sauberes Erscheinungsbild.
Einzigartiges Motorkern-Design, 24N28P mehrschlitzig, mehrstufig.
14
Polarlogarithmus
180 ° C
Lackdrahtqualität
150 ° C
Magnetklasse
500 V
Spulenspannung
Konzipiert für professionelle Luftbildvermessung und Kartierungserkundung mit gleicher Ausdauer, 6s ~ 12V.
Reiner Handaufzug, hohe Spindeldrehzahl, sauberes Erscheinungsbild.
Einzigartiges Motorkern-Design, 24N28P mehrschlitzig, mehrstufig.
Durch die Verwendung von Flugzeugaluminium mit höherer Festigkeit können wir Ihnen bessere Sicherheitsgarantien bieten.
Durch die Simulation der magnetischen Flussdichte und des magnetischen Einschlusses weist der Motor einen geringen Energieverbrauch und einen hohen Wirkungsgrad auf.
Durch die Verwendung hochwertiger importierter Lager wird eine stabilere Rotation und eine höhere Stoßfestigkeit erreicht.
Durch den Einsatz von hochleistungsfähigen und hochtemperaturbeständigen bogenförmigen Magnetscheiben wird die Leistung um 5 % verbessert.
Motormodell: M6C15 IPE V3.0 | Polarlogarithmus: 14 |
Statorkern: Taiwan/Oberflächenrostschutzbehandlung | Lackdrahtgüte: 180 °C |
Motorgröße: D: 72 × 38,4 mm | Magnetklasse: 150 °C |
Schutzart: IP45 | Auslassspezifikation: 150 mm - Nr.-Nr. 16 schwarzes Silikonkabel) |
Zentrifugalkühlung: JA | Rotordynamische Auswuchtung: ≤5 mg |
Propeller-Montagebohrung: D: 12 m 3 × 4, D: 18 m 3 × 4, D: 22 m 3 × 4 | Motorische dynamische Balance: ≤10 mg |
Wellendurchmesser: Zoll: 6 mm | Motorbefestigungsloch: D: 25 m 3 × 4 |
Lager: EZO 696ZZ *2 | Spulenspannung: 500 V |
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