Entwickelt für professionelle Luftbildkartierung mit gleicher Ausdauer, 6-s-Spannung.
Maximales Aushöhlungsdesign, ultraleichtes Gewicht, schnelle Wärmeableitung.
Einzigartiges Motorkerndesign, 12N14P, mehrere Steckplätze, mehrstufig.
Entwickelt für professionelle Luftbildkartierung mit gleicher Ausdauer, 6-s-Spannung.
Maximales Aushöhlungsdesign, ultraleichtes Gewicht, schnelle Wärmeableitung.
Einzigartiges Motorkerndesign, 12N14P, mehrere Steckplätze, mehrstufig.
7
Polarlogarithmus
50 × 67,9 mm
Motorgröße: D
6 mm
Wellendurchmesser: IN
500 V
Spulenspannung
Entwickelt für professionelle Luftbildkartierung mit gleicher Ausdauer, 6-s-Spannung.
Maximales Aushöhlungsdesign, ultraleichtes Gewicht, schnelle Wärmeableitung.
Einzigartiges Motorkerndesign, 12N14P, mehrere Steckplätze, mehrstufig.
Die Verwendung von 6061-T6-Luftfahrtaluminium mit höherer Festigkeit bietet Ihnen bessere Sicherheitsgarantien.
Durch die Simulation der magnetischen Flussdichte und des magnetischen Einschlusses weist der Motor einen geringen Energieverbrauch und eine hohe Effizienz auf.
Durch die Verwendung langlebiger, hochwertiger importierter EZO-Lager wird eine stabilere Rotation und höhere Sturzfestigkeit erreicht.
Durch die Verwendung einer leistungsstarken, bogenförmigen Magnetscheibe für hohe Temperaturen wird die Leistung um 5 % verbessert.
Motormodell: Crimson XC5500 V1.0 | Polarlogarithmus: 7 |
Statorkern: importiertes Material/Oberflächenrostschutzbehandlung | Lackdrahtgüte: 180 °C |
Motorgröße: D: 50 × 67,9 mm | Magnetklasse: 150 °C |
Schutzklasse: regenfest | Auslassspezifikation: 750 mm (14 # AWG (schwarz) Silikon) |
Zentrifugales Wärmeableitungsdesign: unabhängige Wärmeableitung | Dynamisches Auswuchten des Rotors: ≤5 mg |
Propeller-Installationsloch: D: 12m 3 × 4/m 6nutt | Dynamischer Motorausgleich: ≤10 mg |
Wellendurchmesser: IN: 6 mm | Motormontageloch: D: 25m 3 × 4, D: 30M 4 × 4 |
Lager: EZO 686ZZ *2 / EZO 696ZZ | Spulenspannung: 500 V |
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